id3和id4哪个值得买
1、生产成本差异：ID4和ID3可能使用了不同的零部件和材料，ID4可能采用了更多的成本节约措施，例如更便宜的内饰材料或技术。
2、销售策略：汽车制造商可能采用了不同的销售策略。例如，ID4可能采用了更具竞争性的定价策略，以在市场上获得更多的销售。
3、大众id3值得购买！
4、id3作为MEB平台打造的首款车型的外观可谓是非常个性时尚，彰显出了大众新时代的设计理念，而在国内上市更早一些的ID4、ID6车型其实都是它的“放大版”。id3两侧炯炯有神的IQ.Light矩阵式LED大灯也极为精致，配合自适应远近光和转向头灯等丰富功能，实用性更是无需担心。
5、选高配先大众旗下的ID3车型，将被定位于入门级车型。
6、有很多可能导致ID4比ID3便宜的原因，以下是一些可能的解释：
7、ID3的操控比ID4好，实际上取决于个人喜好和需求。ID3更像是一款家用轿车，而ID4更像是一款家用SUV。ID3配备了独特的平底方向盘和数字化仪表板，提供良好的操控感和驾驶舒适性。
8、ID.4
9、在两车快充时间均为0.67小时的前提下，ID.4在相同的充电时间下可以补充更多的续航里程。同时车辆续航500公里以上，也能满足不是特别远的长途出行需求。
10、id4适合入手，更值得购买。
11、首先在空间方面，ID.6基于大众MEB平台带来的优势，使其设计之初就为专业的纯电动汽车而生，拥有更好的空间整合能力。其电池布局更加灵活，同时短悬长轴的设计使车内空间利用率最大化。
12、值得入手
13、个人认为大众ID.4的性价比更高,两款车型价格最接近的配置版本分别是,顶配版的大众ID.3和最低配的大众ID.4,在价格差不多的情况下,ID.4可以提供更加宽敞的空间、更大的中控屏。
14、长续航版ID.4标定续航607公里，车主实测最大续航可达550公里，而ID.3只有标准续航版450公里，在续航上限方面弱于ID.4。
15、它的动力性能与安全性是电动车用户关注的重点。ID.4X版本为后驱车型，最大功率为150kW，峰值扭矩为310Nm，动力性能强劲、高效。其电池容量为83.4kWh，综合工况续航里程（NEDC）达555km，并可通过直流快充在一杯咖啡的时间内快速充满80%电量，充分满足消费者的用车需求。
16、需要注意的是，以上只是一些可能的原因，具体情况可能还有其他因素影响。
17、选id4低配。
18、选id4，更值得购买。
19、市场定位：ID4可能定位在更大众的市场，而ID3则更注重高端市场需求。因此，在定价上ID4可能更加亲民，以吸引更多消费者。
20、ID4则更偏向于提供更高的乘坐位置和更大的载物空间，相比ID3可能在转弯时会稍微有些不稳定，但这也是因为ID4更具越野和SUV特性所决定的。因此，选择ID3还是ID4取决于个人对车型定位和需求的考虑。
21、自适应巡航控制系统也是标准配置，包括前后停车传感器，雨水感应刮水器，LED前大灯和尾灯，电动车门后视镜，可加热的前排座椅和方向盘，自动变暗的后视镜和两个USB-C端口在后面。甚至10色的环境照明也可以实现这一目标
22、新车虽然是入门版本，但也配备了相当数量的工具包：10.0英寸的信息娱乐屏幕具有语音控制和无线应用程序连接，安全系统包括车道保持辅助，前方碰撞警告和行人保护。
23、id3作为MEB平台打造的首款车型的外观可谓是非常个性时尚，彰显出了大众新时代的设计理念，而在国内上市更早一些的ID4、ID6车型其实都是它的“放大版”。id3两侧炯炯有神的IQ.Light矩阵式LED大灯也极为精致，配合自适应远近光和转向头灯等丰富功能，实用性更是无需担心
24、车型配置：ID4可能提供了更少的配置选项，或者采用了较低档次的配置，相比之下ID3可能配备了更多高端的配置和功能。
25、id6，更值得买。
26、id3值得入手