1、第一点，因为鸟类的身体外面是轻盈而温暖的羽毛。
2、起飞阶段，鸟类往往会先进行弹跳，到空中后再振翅。由于弹跳获得一个斜向上的动量，所以振翅主要是获得持续动量补充。除非此时迎面有风，否则是无法借力的，需要快速拍打翅膀，将气流斜向下推出。不过在上冲过程中，翅膀还不能完全直着展开，而是要以弓形上挥动，然后再平展开，向下挥动完成下冲过程。这是因为弓形表面的科恩达效应，在上挥过程有利于气流下流，从而减小阻力提高升力。这个过程获得的升力是由翅膀上方的吸力和反推力共同完成的，而不单单是反推力（因为起飞获得加速度太大，鸟能提供的反推力有限）。对于有迎风情况，则简单多了，因为风力能提供较大的升力，所以鸟类主要是克服前进阻力，此时翅膀需要尽可能展开。
3、小鸟说:“看你们每天都可以自由自在地飞翔，哪像我每天都被关在笼子里，一点自由都没有，多孤单呀。你们可不可以把我救出去呢?”
4、目前来说，这些过程都没有非常清晰的了解，但是定性的解释还是能知道的。与持续飞行过程相比，起飞过程和降落过程是比较特殊的，其原理并不一样。因为起飞过程和降落过程会有比较明显的地面效应，而飞行过程中则没有影响。
5、鸟的主要特征是身体呈流线型（纺锤型或梭形），大多数飞翔生活。体表被覆羽毛，一般前肢变成翼（有的种类翼退化）；胸肌发达；直肠短，食量大消化快，即消化系统发达，有助于减轻体重，利于飞行；心脏有两心房和两心室，心搏次数快。体温恒定。
6、答:小鸟在天上欢快地飞。这个句子的主语为小鸟表示什么的问题，谓语为飞，回答怎么样的问题，如果缩句的话小鸟飞为主干即为缩句内容。所填欢快一词为形容词作状语，回答怎么样的问题。在天上是介宾短语作状语回答怎么样的问题。它符合汉语用语习惯。
7、一般人们观察到的鸟类飞行速度是在短距离内所测定的，或为鸟类捕食时的速度。例如雨燕每小时200公里，游隼每小时250公里，就在游隼向下俯冲的一刹那，时速可达360公里，成为鸟类的短距离飞行冠军。大多数鸟不可能超过数小时均保持同一速度，也没有续飞几昼夜不休息的情况，长距离飞行鸟类一天旅程平均为150公里~200公里，短距离者不超过100公里。
8、鸟类翅膀结构的复杂性，决不亚于鸟类本身的复杂性。如果鸟翅的羽毛构造，能巧妙地运用空气动力学原理，当它们作上下扇动或上下举压时，能推动空气，利用反作用原理向前飞行；羽毛构造合理，能有效的减少飞行时遇到的空气阻力，有的还能起到除震颤消噪音的作用。各种不同种类的鸟在各自翅膀上有较大的区别，这样一来，仅仅是翅膀的差异，就造就了许多优秀与一般的“飞行员”。
9、信天翁巨大的翼展赋予了它在风中滑行的能力，它的飞行轨迹就像过山车路线一样，它在空中反复上下攀爬——这种飞行技巧被称为“动力飞行”。在这种情况下，鸟类只需张开翅膀就可以在空中停留。
10、因此，当鸟在树木中疾飞时，从未和树枝相碰；或由高空俯冲到地面觅食时，也能在一瞬间由“远视眼”调整为“近视眼”。鸟眼的瞬膜发达，飞行时遮盖眼球，起保护作用。
11、窗外的小鸟在天空中洒脱地飞翔。
12、另外，鸟类的肺呈海绵状，飞翔时，一部分空气在肺里直接进行碳氧交换，另一部分则经过肺部排出体外，借此保证飞行时充足的氧气。
13、叽叽喳喳的小鸟在天空中自由地飞翔。
14、快乐的小鸟在天空中自由自在地飞翔。
15、小鸟在天上是根据气流的走向来进行，飞翔的一般小鸟在翅膀飞行过程中，是依靠上面的气流来向上起伏，使翅膀下面的气流向下进行，压缩来进行，整体在天上进行滑翔，一般的话，小鸟的翅膀都是比较柔软的，运行过程中都不会出现一些很大的问题，但基本上在小鸟飞行过程中，只需要掌握好气流的流动走向就可以很好的分享。
16、一只不知名的小鸟在天空中自由地飞翔。
17、小鸟在（自由、快乐、开心、忙碌、兴奋、快活...）地飞。
18、而家鸭彻底失去了飞行的能力。在会飞的鸟中，飞行最高的要算高山兀鹫了，飞行高度可在10,000米以上。飞行最快的是雨燕，短距离飞行最快时速可达360多千米。大地回春，鸟类就开始进行求爱、生殖、营巢、孵卵和育雏等一连串的活动。鸟由于用喙在土壤中取食，喙一般狭长尖细。
19、随着鸟不断地拍打翅膀，它们身下的气流也越来越大，鸟也就飞起来了。
20、脆弱的小鸟在天空中勇敢地飞翔。
21、鸟类适应于飞翔生活，其骨骼轻而坚固，骨片薄，长骨内中空，有气囊穿入。许多骨片合在一起，以增加坚固性。脊柱可分为颈椎、胸椎、腰椎、荐椎和尾椎五部分。颈椎数目较多，椎体呈马鞍形，使颈部极为灵活(猫头鹰头部活动可达270°)。
22、第二点，因为鸟类的骨骼重量非常轻。
23、鸟类的翅膀是它们拥有飞行绝技的首要条件。在同样拥有翅膀的条件下，有的鸟能飞得很高，很快，很远；有的鸟却只能作盘旋，滑翔，甚至根本不能飞。由此可见，仅仅是翅膀，学问就不少。
24、嗷嗷待哺的小鸟在天空中渴望地飞翔。
25、自由持续飞翔阶段，就比较复杂了，因为不同鸟类翅膀结构不同，因而翅膀的拍打方式也不同，不过翱翔的过程大致相似。飞行过程中最主要的还是飞行的控制问题。因为不管是长而窄的翅膀，还是宽而大的翅膀，其升力原理都是类似的，通过下挥获得较大旋转角速度的漩涡气流，但尽量让翅膀尖端羽毛竖起，并留出鱼鳞状缝隙（防止翼尖涡诱导的上升气流绕到翅膀上表面而降低升力），然后上挥使其附着在上表面，从而制造翅膀上下表面较大的气压差，提高升力；接着斜上后推，较大涡量的气流被后推走，但此时翅膀是以流线轨迹弓着顺势滑走漩涡，科恩达效应使得气流出现向下偏转的强大动力，提供了下一次挥翅之前的升力和前进动力。
26、最后的鸟类降落则跟战斗机在航母上降落有点类似，通过翅膀向前以增大阻力，逐渐减小迎风面以控制稳定性，有的在靠近地面还需要振动翅膀几次，以降低硬着陆的冲击力
27、一只鸟的速度可以因情况不同而变异,这要看它是否在作一般飞行,或者是在驱逐它物或被驱逐。此外风的影响也要计算在内。一只鸟顺风飞时自然要比逆风快些。这些和其它原因都能影响鸟类的速度。
28、两只翅膀不断上下扇动，鼓动气流，就会发生巨大的下压抵抗力，使鸟体快速向前飞行。第二，鸟类的骨骼坚薄而轻，骨头是空心的，
29、第三点，因为鸟类的胸部肌肉非常发达，还有一套独特的呼吸系统，适合飞行。
30、后肢的肌肉，集中在大腿的上部，而各以长的肌腱连到趾上。这样，支配前肢和后肢运动的肌肉都集中于身体的中心部分，这对于飞翔时保持身体重心的稳定性有重要意义。
31、忽然它们发现一棵大树上挂着一只笼子，笼子里的小鸟正在伤心地大哭。
32、也可以运用拟人的修辞手法。
33、鸟类会飞的原因是鸟类拥有独特的生理结构。它们有一双长满羽毛的翅膀，当翅膀展开时，外侧羽毛覆盖在相邻羽毛内侧的边缘上，每根羽毛都略有旋转能力，两翅不断上下扇动，就会产生巨大的下压抵抗力，从而快速向前飞行。
34、它们连忙飞过去问小鸟:“你为什么哭呀?”
35、悬停则比较少见了，蜂鸟能实现悬停，但其振翅频率非常快，而且还会根据不同姿态位置而调整振翅角度。这里面涉及到一个重心平衡的调整过程，翅膀是几乎向前拍的，但回来的过程会有一个并拢的环节，这个环节非常重要——它是解释悬停的关键。因为这个过程的非定常特性比较明显。
36、鸟类与飞翔有关的胸肌特别发达，约占身体质量的1/5，它能发出强大的动力，牵引翼的扇动。而背部肌肉退化，这一点和鱼类正相反。
37、美丽的小鸟在天空中欢快地飞翔。
38、鸟会飞主要是因为以下这几点：
39、你仔细观察一下就知道了，鸟拍翅膀不是绝对向下的，和人在水中游泳一样，是想斜下放的，借助空气的反作用力，鸟儿可以向前上方飞，到达一定的高度，鸟儿不需要再向上了，就会利用气流翱翔在空中，翅膀大的鸟类可以很久不挥动翅膀，只利用气流停在空中。
40、在鸟类的感觉器官中，最发达的是空中飞翔时起重要作用的视觉器官，而嗅觉器官不发达。鸟眼依靠发达的睫状肌可以迅速地调节视力，由远视改变为近视。
41、问题问的比较宽泛，实际上需要回答这么三个方面的问题：鸟类的起飞原理、鸟类持续飞行（包括扑翼、翱翔、悬停）原理、鸟类的飞行降落原理。
42、鸟类是通过扇动翅膀使气流向身体的后下方流动，让后方的空气给身体一个反作用力，从而产生上升力。当升力超过鸟类重量时，鸟类就会起飞。
43、信天翁被认为是动物世界中最有效率的飞行者，每天能飞1800公里左右。
44、瑞典科学家发现一种学名叫做“中沙锥”的鸟儿堪称动物世界中的长途飞行之王，能够一次性不间断地飞行数千公里，这是首次发现鸟儿具有如此强的长途飞行能力。
45、鸟能飞翔，但并不是所有的鸟都可以飞起来。比如鸵鸟双翅已退化，胸骨小而扁平，没有龙骨突起，不能飞翔。企鹅是退化了的海鸟，双翅变成鳍状，失去了飞翔能力。有的鸟虽然可以飞行但飞行的距离不是特别远，如家鸡由于双翅短小，不能高飞，但至少可以飞几十米远；
46、一天清晨，一群可爱的小鸟在天空中自由自在地飞翔，它们一会儿在树上放声高歌，一会儿在云里自由穿梭，叽叽喳喳地玩得可开心了。
47、鸟儿说:“好的!”
48、当鸟挥动翅膀时，周围的空气就会在它们的身下形成一股气流，托着它们的身体向上升。
49、漂亮的小鸟在天空中无忧无虑地飞翔。
50、小鸟在天上飞是鸟翅的羽毛构造，能巧妙地运用空气动力学原理，当它们作上下扇动或上下举压时，能推动空气，减少飞行时遇到的空气阻力，利用反作用原理向前飞行。
51、小鸟在天上自由自在的飞，这是陈述句，小鸟在天上欢快的飞，这是拟人句。
52、婉转动听的小鸟在天空中快活地飞翔。
53、这样在以后碰到类似的问题时孩子就会主动思考。
54、小鸟之所以能展翅高飞，是因为它们的身体构造有利于飞行。鸟的身体呈流线型，可以最大程度地减小空气的阻力;鸟有翅膀，利于展翅飞翔;鸟的骨头里大多没有骨髓，而是充满空气，所以它们的体重很轻;鸟的胸肌非常发达，并且有一套独特的呼吸系统，能与飞翔的生活相适应。
55、运用一些修辞手法能更生动的表达出其飞翔状态。
56、答案可以填很多，个人认为在辅导孩子的时候可以先让孩子自己想象一下小鸟在天空中飞翔时是什么状态，引导孩子自己说出那个词汇，然后家长根据孩子的答案往孩子自己会的词语上引导。
57、于是它们就一起使劲地用嘴把笼子的门啄开了，小鸟终于得救了。
58、这个过程的原理其实跟鱼儿摆尾的机理类似，只不过鱼儿是通过尾巴制造漩涡，将其顺势推出而获得前进动力而已，人们的摇橹也是类似这个原理。
59、至于翱翔阶段，这个则是迎着气流上升然后反向下降再迎风上升的过程，在下降过程中拍打翅膀补充能量损失，则可以拍打少量次数的翅膀从而长时间留在空中。有的滑翔则是直接伸展翅膀不动，利用惯性和动能来持续飞行，这种鸟类需要比较长而窄的翅膀，比如一些海鸟需要长时间在海面上搜寻猎物，适应生存就进化出这种类型的翅膀。
60、比如：小鸟在天空中犹如离弦之箭疾驰而去。可以体现出小鸟的急，心态也自然就流露出来了。
61、鸟飞行是靠空气对它施加的升力，由于上下表面的不对称，上表面空气流动更快，压强下，而下表面压强大，压强差也可以产生升力而这个升力是鸟儿拍打翅膀所产生的反作用力，简单起见，我们姑且认为鸟大致是上下扑打翅膀，这时翅膀就会对空气产生向下的力，这时候鸟儿的重力就等于空气浮力和升力（效果立），鸟儿就飞起来了。
62、羽毛丰满的小鸟在天空中尽情地飞翔。
63、信天翁是一种非常大的海鸟，平均翼展3.1米，是现存鸟类中翼展最大的。它一次迁徙能飞16000公里。
64、瑞典隆德大学等机构研究人员在新一期英国《生物学快报》杂志上报告了这一发现。他们跟踪了一些在北欧和俄罗斯栖息，但迁徙到非洲过冬的“中沙锥”的飞行情况。这些鸟儿具备不间断超长距离飞行的能力，比如有一只“中沙锥”曾在48小时内飞行约4500公里路程，这种长距离飞行能力已经可以与一些飞机相比。